Aufbruch in den neuen ÖPNV

Einige Mitglieder der Fachgruppe Verkehr des Seniorenbeirates Kiel bekamen die Gelegenheit, die Düsternbrook, die neue vollelektrische Fähre des SFK im Testbetrieb zu erleben und gleich auf Seniorenfreundlichkeit zu prüfen.

Kapitän und Besatzung machen sich mit der neuen Technik und Elektronik vertraut.
Vor allen Dingen das Anlegen mit den neuen Klammern, die sich selbst an den Pollern einhaken, wenn der Kapitän den Anleger richtig anfährt und positioniert, will geübt werden.

Die „Düsternbrook“ ist die erste Fähre an der deutschen Küste ohne Verbrennungsmotor. Die Batteriepakete haben eine Speicherleistung von 816 Kilowatt in der Stunde und werden durch die Fotovoltaikzellen auf dem Oberdeck ergänzt und sollen für zehn Stunden Betrieb ausreichend sein.

Ähnlich lautlos wie die Gaarden im Fahrbetrieb, ist doch das scheppernde Geräusch des Bugstrahlruders recht laut.

Das 24,7 Meter lange und 6,5 Meter breite Schiff bietet Platz für 140 Personen und 60 Fahrräder.

Alles deutet auf einen rundum gelungenen Wechsel in die klimafreundlichere Zeit hin.
Aber auch, wenn die Fähre “nur” für die kurze Strecke über die Förde wohl überwiegend jüngeres, fahrradfahrendes, studentisches Publikum befördern wird, haben wir ein paar Dinge entdeckt, die den älteren Mitbürger die Nutzung erleichtern und auch sicherer machen könnten.

Trotz der vielen Fahrradbügel gibt es keine Handläufe oder Griffe, an denen man  sich festhalten kann. Das braucht ein älterer Mensch auch, wenn es keinen starken Seegang gibt.

Beim Ausbringen der Gangway wird sicherlich der Absatz besser gekennzeichnet bzw. mit einer Absperrung versehen. Auch die Beschriftung der Türöffner soll größer und für die meistern ohne Brille lesbar beschriftet werden.

Ab 1. Juni ist der Einsatz des neuen Schiffes geplant. Der Seniorenbeirat Kiel wünscht immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel!

Ein paar Impressionen:

 

 

 

 

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Seniorenbeirat Kiel